Bộ đường sắt biến thân làm Trung Quốc đường sắt tổng công ty, tiếp theo đổi tên là Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty trách nhiệm hữu hạn. Gia tăng đường sắt cải cách, tăng tốc đi ra ngoài bộ pháp, gia tốc thị trường hóa, xí nghiệp tự hạch toán, quốc tế hóa phát triển thành một loại tất nhiên lựa chọn. Nhưng mới thời kì, nghiệp giới cùng giới giáo dục đối với cái này học thuật nghiên cứu cùng xã hội truyền bá không đủ, một chút lĩnh vực nghiên cứu lạc hậu với phát triển. Từ năm 2013 bắt đầu, quyển sách tác giả giải tiêu văn đặt chân gia tăng đường sắt thể chế cải cách, người để tại đường sắt cao tốc kinh tế thời đại dưới, đối đường sắt chiến lược tạo dựng, kiến thiết phát triển, vận doanh quản lý cùng điện thương phát triển, đường sắt cao tốc nhà ga cùng đoàn tàu thương nghiệp, du lịch, tiệm cơm, qc, truyền thông, ăn uống, hậu cần, công nghiệp chế tạo rất nhiều thương nghiệp chiến lược phát triển vấn đề tiến hành xâm nhập mà rộng khắp nghiên cứu, tại « Trung Quốc kinh tế tuần san » « quốc tế tài chính báo » « hậu cần Time Magazine » « kinh tế quan sát báo » chờ truyền thông san phát hệ liệt tính kiến thiết văn chương, không chỉ có bổ khuyết nghiệp giới này lĩnh vực xã hội hóa nghiên cứu trống không, càng là đoán được năm gần đây đường sắt phát triển kinh tế. Một chút văn chương bên trong chỗ đề cập phát triển đường đi cùng chiến lược tưởng tượng, đối đường sắt tiếp tục khỏe mạnh phát triển sinh ra trọng yếu ảnh hưởng, cũng làm cho quan tâm chú ý đường sắt thương nghiệp kỳ ngộ xã hội quần thể cùng xí nghiệp thu hoạch được nhận thức mới, là đường sắt cao tốc kinh tế thời đại hạ đường sắt thương nghiệp đại chúng hoá sách báo.